PFZn5-C là mạ gì?

Trong ngành công nghiệp ô tô và cơ khí chính xác, các chi tiết sau khi gia công thường được xử lý bề mặt theo những tiêu chuẩn nghiêm ngặt nhằm nâng cao khả năng chống ăn mòn và đảm bảo chất lượng sản phẩm. Một trong những ký hiệu thường gặp trên bản vẽ kỹ thuật là PFZn5-C.

VẬY KÝ HIỆU NÀY CÓ Ý NGHĨA GÌ?

Giải thích ký hiệu PFZn5-C

P – Plating (Mạ)
Chi tiết được yêu cầu xử lý bề mặt bằng phương pháp mạ.

F – Ferrous (Thép)
Vật liệu nền là thép (Fe), phù hợp với quy trình mạ kẽm điện phân.

Zn – Zinc (Kẽm)
Lớp phủ sử dụng là kẽm, được tạo bằng phương pháp mạ điện phân nhằm tăng khả năng chống gỉ và bảo vệ vật liệu nền.

5 – Chiều dày lớp mạ tối thiểu 5 µm
Lớp mạ kẽm phải đạt chiều dày tối thiểu 5 micromet (µm) để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và khả năng chống ăn mòn.

C – Yellow Chromate (Màu vàng)
Sau khi mạ kẽm, chi tiết được xử lý cromat tạo lớp phủ màu vàng. Lớp xử lý này giúp tăng khả năng chống ăn mòn, đồng thời tạo màu sắc nhận biết theo yêu cầu kỹ thuật.

TÓM TẮT KÝ HIỆU PFZn5-C